Opel Corsa-e, un eléctrico ‘español’ por 259 euros al mes

Domingo 15 de Marzo del 2020

Fabricado en la planta zaragozana de Figueruelas, ofrece hasta 337 kilómetros de autonomía y se vende por un precio que arranca en 29.900 euros.

Opel Corsa e precio

El Corsa-e transmite una gran agilidad al volante.

Primo hermano del Peugeot e-208, el Opel Corsa-e se suma a la oferta de coches urbanos de mecánica 100% eléctrica. Ya disponible desde 29.900 euros, ofrece hasta 337 kilómetros de autonomía y destaca por una buena calidad general y un gran dinamismo al conducirlo. En comparación con el Peugeot, con el que comparte la misma plataforma CMP de PSA, es de dimensiones casi idénticas.

Mide 4,06 metros (un centímetro más largo), pero es igual en anchura y altura. Y en el caso del Opel, se ensambla en la planta zaragozana de Figueruelas mientras que los Peugeot provienen de la fábrica que el grupo posee en Eslovaquia. Ya puede comprarse con tres acabados diferentes, Selection (29.900 euros), Edition (30.850) y Elegance (32.750). Y financiando su compra a través de la marca puede adquirirse pagando mensualidades de 259 euros.

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La versión híbrida enchufable del Kia XCeed ya se vende por 26.150 euros

Domingo 15 de Marzo del 2020

Desarrolla una potencia de 141 CV y es capaz de circular hasta 58 kilómetros en modo eléctrico según el ciclo NDEC.

Kia XCeed hibrido

El XCeed híbrido enchufable tiene detalles de diseño específicos en su exterior.

Kia empieza con su nueva estrategia de electrificación. El Kia XCeed estrena una variante híbrida enchufable que ya se puede pedir en los concesionarios de Kia y cuyo precio arranca en los 26.150 euros, y que se suma al Óptima PHEV y a toda la gama del Niro, disponible como híbrido, híbrido enchufable y 100% eléctrico.

La marca coreana ha aprovechado para instalar el mismo sistema propulsor que utiliza su hermano mayor, el Niro PHEV: su corazón es un motor de gasolina 1.6 GDI tetracilíndrico, que se combina con un bloque eléctrico de 44,5 kW para desarrollar una potencia conjunta de 141 CV y un par máximo de 265 Nm.

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El Alfa Romeo Giulia GTA lleva la deportividad al extremo

Domingo 15 de Marzo del 2020

Fue el Stelvio el que devolvió el pulso a una Alfa Romeo que llevaba un tiempo perdida, pero el Giulia se convirtió en el siguiente modelo que reafirmó que la firma había vuelto a ser lo que era. De él ya se han presentado numerosas versiones, coronadas por el rápido QV… hasta ahora. Partiendo de su base,  Alfa ha desarrollado el Giulia GTA, una variante radical que recupera unas siglas míticas para la compañía y de la que solo se fabricarán 500 unidades.

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Lexus GX 460. Nueva imagen y más tecnología

Sábado 22 de Junio del 2019

Nada menos que cinco son los vehículos SUV que Lexus comercializa en los Estados Unidos y entre todos ellos se encuentra este Lexus GX 460, cuya segunda generación fue actualizada en el año 2014. Es por ello que ahora la firma premium de Toyota ha decidido cambiar su imagen y también añadir más tecnología para mantener al día este vehículo, que ya te adelanto, deriva de 'nuestro' conocido Toyota Land Cruiser.

Su carrocería, la cual mide 4,88 metros de longitud, estrena frontal, donde ahora nos encontramos con una gran parrilla que luce un diseño diferente al anterior y que está escoltada por unos nuevos faros con tecnología Full LED para todos sus acabados, que seguirán siendo los ya conocidos Base, Premium y Luxury.

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El Mazda MX-5 RF es un precioso targa que podría estar al alcance de tu bolsillo

Sábado 22 de Junio del 2019

Está a la venta en España desde unos 25.000 euros

El Mazda MX-5 RF es un precioso targa que podría estar al alcance de tu bolsillo

El Mazda MX-5 RF debutó internacionalmente en 2016

Si en alguna ocasión has pensado que nunca te podrás permitir un biplaza descapotable de corte deportivo, te equivocas. No todos los roadster de esta índole pertenecen a firmas exclusivas con precios al alcance de bolsillos muy privilegiados. Y para muestra, el Mazda MX-5 RF (Retractable Fastback), un precioso automóvil con carrocería tipo targa, a la venta desde unos 25.000 euros.

Esta bonita versión monta un techo rígido de apertura eléctrica, que se puede accionar pulsando un botón, siempre y cuando el coche esté parado o circule a una velocidad de hasta 10 km/h. La operación dura 13 segundos y cuando el techo está plegado en el maletero, la capacidad del portaequipajes es igual al de la variante cabrio con capota textil (127 litros).

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